Op zondag 31 juli bezocht onze Razende Reporter Jaap Bol de open dag en vliegshow op vliegveld 'KEIHEUVEL' in Balen. Jaap: de dag is bedoeld voor vrienden, sympathisanten, buren en u die toevallig al dan niet als toerist langs komt. De toegang is gratis en de deuren zijn geopend van 10 tot 18 uur.
Een mooie zondagochtend route naar België
Via Breda, langs Rotterdam, Breda, Tilburg en dan via binnen weggetjes richting Arendonk - Mol, een heerlijke rustige (zondagmorgen) route door de bossen en de mais-velden heel leuk, en gezellig om te doen. Brutaal als ik ben (wat is een mens zonder verbeelding) de auto op een vrije (VIP) plek geparkeerd, stoeltje mee en wat proviand en dan richting ingang vliegveld, inkom (toegang) is gratis, programma boekje (met 98% reclame van sponsoren) voor €1.00, maar vermelden geen tijden van een demo of iets dergelijks.
Privébezit
Wij waren er rond 11 uur. Het was toen nog zeer rustig op dit kleine vliegveld. Een schatting van ongeveer 50 personen al dan niet voorzien van een camera lopen hier wat rond. In de loop van de middag arriveerden er steeds meer vliegtoestellen en bezoekers. Mijn idee/voorstelling was een soort vliegshow zou zijn, net als op vliegveld ORLY of Soesterberg. Maar nee, het waren allemaal vliegtuigen in privé bezit en/of hobby- isten met een drang om oudere vlieg machines te restaureren en weer veilig vlieg klaar te maken.


Bijzondere exemplaren
Later volgden er ook nog 2 Heli's, een 4-persoons en een rode-1 persoons, die laatste had een propeller aan de achterzijde, voor de voorwaartse richting en een kleine rotor voor de (z.g.) lift. In de diverse privé collecties ook een viertal 2-dekkers gebouwd omstreeks 1947, waarvan 1 een voormalig Amerikaans militair met voorop een 7 cilinder stermotor. Deze rookte soms behoorlijk bij het opstijgen als er weer een rondvlucht werd gemaakt. Ook was er een oud exemplaar van Rijksluchtvaartschool Holland. Het leuke (?) is dat de piloot achter op de 2e plaats zit en dan ook tijdens het taxiën niets voor hem ziet mede door het achter overhangen wat te maken heeft met het kleine staart wiel, dus slingeren over de taxibaan om voor iets te kunnen zien, geweldig.
Leger Heli demo
Om 2 uur kwam er een leger Helikopter om een showtje van ongeveer 15 minuten te geven. Wij stonden vrij gunstig, want vlak voor ons kwam de Heli, maar bracht wel veel wind teweeg. Na een kleine demo moest de Heli een rondje gaan vliegen in verband met de aankomst van de diverse kleine vliegtuigjes op de start- en landingsbaan, kwam ook weer binnen vliegen achter de 1 persoons Heli, maar moest nog even parkeren met nog meer naderend vliegverkeer. Dan laten de 2 piloten zien wat er (bijna) allemaal mogelijk is: stilhangen (net boven de grond) dan het recht omhoog stijgen, om z'n eigen as keren, achteruitvliegen en zowel links en rechts zij waards bewegen, dan met de neus flink naar onderen er dan vol gas vandoor gaan.


Rondvluchten
Het was mogelijk om met een (andere) helikopter een rondvlucht(je) te maken, de kosten waren €35.00 per persoon voor de duur van 6 minuten, maar de prijs/tijd verhouding heeft ons hiervan weerhouden, ook met 1 van de 2-dekkers was een rondvlucht mogelijk, maar daar waren de wachttijden vrij lang, dus zijn wij maar met de benen op de grond gebleven. Later op de avond zouden er nog eventueel nog hete- lucht ballonnekes (op z'n Belgisch) opstijgen, maar onze benen en ruggen lieten weten om dat niet af te wachten, en dat het beter was om naar huis terug te keren.
Na wat eten . . .
Een lekkere kom (room) tomatensoep bracht ons even terug in de realiteit dat we de inwendige mens ook niet moesten vergeten. Op het terras speelde een Dixieland bandje wat het geheel veraangenaamde maar het gehoor niet direct verbeterde. Ook op het terrein waren enkele (markt) kraampjes waar diverse model vliegtuigjes en o.a. bestek en servies van oudere maatschappijen te koop werd aangeboden.
Aan alles komt een einde
Een gezellige dag (‘s-middags kwam de zon door) daar op vliegveld KEIHEUVEL, een vroeger braak liggend lapje grond, waar een vliegliefhebber dat toegewezen kreeg van zijn vriend, de toenmalige Burgemeester van Balen, omdat hij het ook te ver vond om met regelmaat naar Oostende te moeten om zijn sport/hobby (zweefvliegen) te beoefenen. Nog steeds wordt het meest de zweefsport gedaan op deze grasbaan, (bijkomende is dat er geen landings geld wordt geheven) waar een grote lier - welke op een oudere vracht-auto staat - de zwever optrekt of zoals gisteren ook met een motorvliegtuig(je) wordt gedaan.
Wederom met veel plezier gedaan en beleefd in het altijd weer gastvrije België. Na een hapje onderweg zelf ook weer veilig geland thuis voor de deur.
m v g uw RR Jaap Bol.

Login of registreer om commentaar te plaatsen
Reacties
Leuk hoor Jaap. Op die foto lijkt het net alsof je zelf de demonstraties in de lucht hebt gegeven!
Groetjes Ieteke
Jaap, een leuk verslag. Op Texel hebben we ook altijd leuke vliegshows, daar ging ik vaak heen toen mijn zoon nog klein was. Nu laat ik het aan me voorbij gaan. Als mijn kleinkind wat groter is, ga ik wel weer. Alles went dus, ook een vliegshow en dan doet het je niet zo veel meer, tenzij je een fanatiekeling bent.
Groetjes, Tine Dorothy
Jaap, bent u dat niet in dat vliegtuigje? Haha! Leuk verslag! Ik kijk altijd vol bewondering naar kleine vliegtuigjes in de lucht, want ik zou zelf nooit in zo'n vliegtuigje durven stappen. Grote vliegtuigen geen probleem, maar kleine vliegtuigjes vind ik doodeng. Maar ik durf ook niet in een luchtballon, dus ik zal wel wat bang aangelegd zijn ;)
Groetjes,
Moniek
Nee Moniek, bang was ik allerminst. Zij had al dertig jaar vliegervaring, vooral opgedaan in Australië en Nieuw-Guinea. En inmiddels al wat jaartjes in Nederland. Bovendien deed ze ook nog werk in de verkeerstoren. Ook had ze al een paar noodlandingen in Australië meegemaakt. Ze vertelde me dat zo'n klein vliegtuigje zo maar niet naar beneden stort. Het blijft eerst nog wat zweven. En waar ligt je ongeluk. Ik ben een type die vaak haar kop in het zand steekt, dus bij die vlucht ook. Foto's heb ik niet genomen. Zij maakt er genoeg, want ze is ook nog eens luchtfotograaf en nog zo veel meer. Knap hoor! vooral als je je bedenkt dat deze dame al over de 65 is. Groetjes
Tine, wat stoer dat je gewoon 'ja' hebt gezegd en gewoon mee bent gaan vliegen. Was je geen moment bang? Het ligt er niet eens zozeer aan dat ik geen vertrouwen heb in de piloot, maar meer het gevoel zo kwetsbaar te zijn. Datzelfde heb ik ook met motoren. Onzin natuurlijk, lopend of op de fiets ben je even goed kwetsbaar. Het zal wel tussen mijn oren zitten..
PS: Heb je nog mooie luchtfoto's gemaakt vanuit het vliegtuig? Dat zou mij wel mooi lijken; een mooie luchtfoto van de plek waar je woont..
"Ik kom altijd tanken op Texel," zei een mevrouw die tegenover me aan de vergadertafel zat. Dat leek me toch wel vreemd tanken op Texel. Na wat gevraag bleek ze het vliegveld te bedoelen. "Je mag wel eens met me meevliegen." En zo stapte ik bij Den Helder in een Cessna. Een heel klein vliegtuigje voor twee personen. Een meeuw zat op de vleugel en zo stegen we op. Bang was ik niet. Ze was een ervaren piloot. Boven het Marsdiep liet ze ineens het stuur los. Er zitten twee sturen in de cockpit. Vlieg jij nu maar, zei ze. "Eh, eh?" Ojee! Ik de handen aan het stuur. Nou, we begonnen al te dalen. "Nee, doe jij het maar." De Tesoboot lag onder ons. Het was een schitterend gezicht. We bleven minstens een uur in de lucht. Wat een ervaring! Moniek, het valt reuze mee. Bij Achmea is er vast wel een hobby piloot, doe maar een oproep.
Groetjes, Tine Dorothy
P.S. Nog even over de jus d'orange. Ik heb toch in het vliegtuig moeten overgeven. Gelukkig had ze een emmer mee. Boven land is er meer turbulentie, schijnt het. En dan die hiite, tegen een hittegolf aan. Als ik eraan denk, word ik weer misselijk! Haha.