Fietsbeurs Utrecht

Groepsverslag uit Razende Reporters

Fietsbeurs Utrecht

Samen met Tom, de man van Minous, bezocht razende reporter Jaap Bol de Fietsbeurs in Utrecht. In dit verslag beschrijft hij welke bijzondere fietsen hij heeft gezien en uitgeprobeerd.

Bike experience in Utrecht
Om ongeveer 10 uur 20 heb ik Tom (van Minous/Nellie) bij Leiden station opgepikt om samen met de auto naar de Jaarbeurshallen te gaan. De auto gestald aan de rand van Utrecht en daar bus 77 naar het Centraal Station genomen en dan naar (wat wordt er gebouwd op dit station) de Jaarbeurs hallen. Na onze melding in de perskamer naar de ingang van de E-bike hal.
 
Elektrische fietsen e.d.
Vijf voor twaalf staan we geduldig te wachten bij de ingang en dan om klokslag 12 uur komt de stroom wachtende langzaam op gang.  Zowel Tom als ik hebben veel belangstelling voor deze accu fietsen (het zal wel komen omdat we wat ouder zijn) De een geeft trapondersteuning en de ander neemt het trappen totaal over. Dat lokt ons om een proefrit te gaan maken. Op deze speciale baan en het is nu nog aardig rustig gezien het beeld om ongeveer 14 uur.
 
De proefritten
Tom vertrekt als eerste op een fiets met ondersteuning en komt na 2 rondjes aardig tevreden over deze fiets terug. Alleen de actieradius (rit afstand) valt nog iets tegen en de aandrijving via een motor in het voorwiel. Ik stap op een fiets die alles alleen doet, een genot voor mijn knieën en toch de wind door je haren te voelen. Een verzekering is voor deze fiets verplicht, omdat hij onder de snorfietsen valt, maar een genot om mee te rijden. De prijs is op één euro na 2000 voor deze Saxonette Comfort S 3 in 1.
 
Elektric scooter(s)
Zal op den duur wel wennen, maar voor mijn gevoel ('t was wel flink druk op de baan) wat schichtig rijden. Maar op de lange afstand en zonder al die fietsers om je heen wordt het vast wel leuk.
 
Fietsauto
In eerste instantie dacht ik dat hier een mini Paus-mobiel stond. Maar een blik in de auto deed ons enorm verbazen, ingericht voor 2 personen en dan voor beiden voorzien van (fiets) trappers. Het geval heeft een max. snelheid van 95 km per uur en mag zelfs op de autosnelweg rijden (lijkt me geen aanrader) Maar als de kap na het instappen naar omlaag gaat, gaat het ergens op lijken.
 
De naastgelegen hallen
Hier in deze hallen zien we voor elk wat wils. Een stad/werk fiets met een zadel als een klein plankje in de vorm zoals je een papieren vliegtuigje kunt vouwen. Ik werd door 2 lieftallige dames uitgenodigd om een foto te laten maken op een dergelijke fiets met een dito zadel, maar dat leek me geen goed idee. Verbazing over een model fiets: 't is groen en je kunt er op zitten. Maar dan stuiten we op een soort indoor (mini) fietsbaan om met z'n vieren de krachten en snelheid te meten over 2 rondes.

Nieuwe home trainer
Een  home trainer gekoppeld aan je TV of computer (maak wel wat ruimte in je huiskamer) zodat je op het scherm kunt zien waar je op dat moment aan het fietsen bent, Alpe D'huez of Tourmallet of een van de andere 12 bergritten. Bij een beklimming wordt ook je weerstand zwaarder als bij het rijden op een vlakke weg. Een mooi apparaat, maar hij vraagt alleen erg veel ruimte, omdat je op je eigen (sport) fiets de rit of training moet uitvoeren.
 
Nog even terug naar de E-bike's
De eerste aanblik onttrok aan mij een glimlach, daar stond hij weer de SOLEX, maar dan op een accu en nog steeds met de aandrijving via de ruwe rol op de voorband. Hij is ook nog steeds te ontkoppelen (ik mis alleen die grote pook hier voor) en dan weer fietsen. Het ziet er uit als een Solex en het rijdt als een Solex.
 
Een hardloop step
De ElliptiGo is volgens de marathon loper Dean Karnazes zonder twijfel het beste trainingstoestel voor iedereen die op zoek is naar een "cardiovasculaire" training zonder spier- of gewrichtsbelasting. Zonder last van zadelpijn sta je hoog boven alles uit op dit vervoermiddel en er is een snelheid van zo'n 40 km per uur mee te behalen, doordat er ook 8 versnellingen (lees vertragingen) aanwezig zijn.

Moe van al het geslenter en beladen met een tas vol met de vele folders in de bus en auto, om huiswaarts te gaan. Alleen, want mijn maatje had vrij reizen op de trein en keerde daarmee huiswaarts.

Van deze uw razende reporter,
Jaap Bol
 

Nieuwe reactie inzenden

Login of registreer om commentaar te plaatsen

Reacties

Dag Jaap,

Wat is er toch veel te koop op fiets gebied! Ga je ook nog een elektrische fiets aanschaffen of is dat toekomstmuziek? Leuk om zo een indruk te krijgen van deze beurs.
 

Groetjes Ieteke

 

Leuk dat je ons weer op de hoogte houdt Jaap. Het meest opzienbarende vind ik de fietsauto, daar had ik nog niet van gehoord. Door de geplaatste foto hebben we een idee hoe dat er uit ziet. Dank je wel.

Tine Dorothy

Een e bike is voor ons nog niet nodig,en hoop voorlopig niet,je komt er niet zo ver mee als wij op de gewone fiets.Maar ik hoop wel dat er meer mensen dit gaan kopen in plaats van een "snorfiets" die soms net iets harder gaan dan wij en dan....ja zitten wij in de stank ervan vooral in natuurgebieden waar het eigenlijk niet mag maar ja....

Waren er ook lichtgewicht fietsen van carbon????Dat trapt ook al een stuk makkelijker! Leuk verslag

Jewel, er waren zeer zeker CARBON fietsen, maar ja (helaas) Tom en ik hadden eigenlijk meer belang voor de elektrische fietsen (persoonlijk belang, excuus)

Leuk om je verslag te lezen Jaap. Natuurlijk had ik al het één en ander van Tom gehoord.

Hij heeft trouwens op de beurs zijn keus kunnen maken, fiets is besteld.

 

 

Tuurlijk was jij de eerste, zelfs eerder dan dat ik het zelf had gelezen, ik verwachtte eigenlijk niet anders