- Home
- Groepen
- Leden
- Columns
- Reporters
- Reisverslag: van Chicago naar San Francisco
- Alle Reporter verslagen
- Elf Fantasy Fair 2012
- Het Westlands museum
- Het Onderwijsmuseum
- Goedenwel uitje Beeld en Geluid
- Second Home beurs
- Bezoek aan de Yakult fabriek
- Motorbeurs Utrecht
- Carnaval in Lampegat!
- Chocolade Lezing
- Het gevangenismuseum
- Kampeer- en caravan beurs
- Fietsbeurs Utrecht
- Stichting AAP
- Vliegshow Keiheuvel
Lagere onbelaste kilometervergoeding, goed plan?
Door Ieteke - redactie | di 24-01-2012 (12:21)
Het kabinet overweegt de onbelaste kilometervergoeding van maximaal negentien cent te verlagen naar twaalf of dertien cent per kilomter om de files aan te pakken. Staatssecretaris van Financiën Frans Weekers (VVD) en minister van Infrastructuur Melanie Schultz van Haegen (VVD) laten uitzoeken wat de effecten zijn als de maximaal onbelaste vergoeding wordt verlaagd, schrijft het Nederlands Dagblad dinsdag.
De ANWB vreest volgens de krant dat dit de gemiddelde werknemer die met de auto naar zijn werk gaat vierhonderd euro per jaar gaat kosten. De organisatie gaat dan uit van een werknemer die 29 kilometer van zijn werk woont en 45 weken per jaar werkt. De maatregel levert de staat volgens ANWB-directeur Guido van Woerkom anderhalf miljard euro op.
bron: nu.nl
Ontvangt/ontving u voor uw het reizen van- en naar uw werk een kilometervergoeding? Wat zou u er van vinden als deze onbelaste vergoeding omlaag werd gebracht? Denkt u dat werknemers daarmee andere keuzes gaan maken betreft het reizen naar hun werk? En dat daarmee het fileprobleem aangepakt wordt?
Nieuwe reactie inzenden
Login of registreer om commentaar te plaatsen
Goedenwel.nl heeft nu 47718 leden en 656 groepen.
Groepsinfo...
Dit is de groep van...
Groepsbeheerders
-
(22) (16) -
(17) (26) -
(99) (20)
2012 © - Initiatief van 
Reacties
Ach ja, de dames en heren dienen toch ergens hun eurietjes vandaan halen en het kiesvolk is stemmig en geduldig, nietwaar.............wie wil er M.P. worden...vanavond op Ned. 3 een aardige uitzending.........wie zoekt Fortuyn??????
Ook zo'n geweldenaar!!
Ik vind het een lafhartige manier om aan meer belastingeld te komen.
Autorijden moet m.i. niet steeds duurder gemaakt worden. Zeker niet voor mensen die met hun eigen auto naar het werk gaan. Ooit stimuleerde de overheid ons om toch vooral "buiten" te gaan wonen. Er werden wegen voor aangelegd, voorzieningen als reiskostenvergoedingen bedacht, en nu de mensen vaak niet anders kunnen dan zich per auto tussen woon en werkplaats te bewegen, gaan ze die ook al weer pesten.
De overheid verdient al schandalig veel aan elke liter benzine.
Zou er niet beter een bonus gegeven kunnen worden als mensen buiten het woon -werk verkeer onder een bepaald aantal kilometers word gereden per jaar. En dan bedoel ik een bonus in de vorm van een percentage korting op je benzine prijs of een bonus in de vorm van korting op wegenbelasting? Wie heeft er nog ideeën over?
Laten wij met zijn allen niet meer naar de stembus gaan. Het slaat werkelijk nergers op om de onbelaste vergoeding te verlagen i.p.v ze te verhogen.. Ik denk dat wij in Den Haag nog beter kinderen kunnen neerzetten. Die laten tenminste echte luchtballonnen op. Om de portemonnee van de burgers te sparen, zou het ook fijn zijn om te stoppen met de vele markwerkingen die ons alleen maar geld kosten in tegenstelling tot wat men ons probeert te laten geloven. Terug naar het monopolie. Toen was alles duidelijk. Het waren toen goede bedrijven. Die ook maatschappelijk hun steenje bijdroegen. Ons land kent een werkgevers demoncratie waarbij de werknemers buitenspel staan. Ik noem dit neo liberalisme. Word tijd dat hier een eind aan komt. Langzaam zien sommige mensen dit in. Dit zie je aan de opkomst van de SP. Weg met die werkgevers gezinde partijen zoals VVD maar ook CDA. CDA moet mijnienziens worden verboden. Ik zie daar niets cristelijks meer in. Tenmiste ik heb geleerd van andere dat het cristelijk geloof staat voor goed zijn voor alle mensen, Heb je naasten lief. Bij het cda zie ik dit niet. Verbieden deze partij dus of naamsverandering aanvragen. Het zal u niet ontgaan zijn dat walg van politiek Nederland
Het plan lijkt alweer van tafel te zijn... ze gaan op zoek naar andere oplossingen. Wij zijn benieuwd! Iemand leuke suggestie? Dan kunnen we die aanbieden :-).
Ja hoor, ik weet genoeg te bedenken.
Geen geld verslindende prestigeprojecten meer omdat men dat leuk vind zoals de HSL en de Betuwelijn. Niet meer accepteren als een leverancier na aanbesteding de rekening keer op keer opschroeft , zoals de Joint Strike Fighter en de Amsterdamse Metro om zo maar iets te noemen. Dit gat kontraktueel dichttimmeren. Zorgen voor meer know how bij de overheid, zodat de aankoop van slechte of verkeerde spullen zo veel mogelijk voorkomen worden. Bij overheid en andere diensten die door ons allemaal betaald moeten worden geen riante salarissen meer toestaan die niet in verhouding staan met de prestaties en een streep halen door de vele secundaire voorwaarden die handenvol geld kosten zoals wachtgeld. Niet meer achter de grillen van Amerika aanlopen , maar zelf nadenken welke dure buitenlandse missies zinvol zijn en niet voorop willen lopen. Laat andere landen ook maar eens wat meer iets doen.Er is nog veel meer te bedenken, maar dit komt het eerste in me op.
Om de portemonnee van de burgers te sparen, zou het ook fijn zijn om te stoppen met de vele privatiseringen die ons alleen maar geld kosten in tegenstelling tot wat men ons probeert te laten geloven.
Vr. gr. Tjaart.
Al die ' fantastische ' plannen zijn enkel en alleen bedoeld om de schatkist te spekken, hoe mooi ze het ook voorstellen. Degenen , die absoluut niet op de fiets willen of kunnen zijn de klos. Dat dat idee van de VVD komt is ook geen wonder want het is meteen een kadootje aan de werkgevers.
Eindelijk iedereen op de fiets OF in het openbaar vervoer...............vreemde snoeshanen daar in Den Haag....wie gelooft er werkelijk in........?
Ik voel me even genoodzaakt te reageren. Ik ben het hier absoluut niet mee eens. Als je nagaat dat benzine alleen maar duurder wordt - langs de snelweg betaal je zelfs 1,76 per liter op dit moment - zou dat een belachelijk plan zijn, toch? Het oplossen van files lijkt misschien een leuke gedachte, maar probeerden we dat ook niet door het openbaar vervoer zogenaamd aantrekkelijker te maken? Mensen blijven toch wel met de auto komen, dus hiermee los je het fileprobleem echt niet op.