Vier en een half jaar geleden reed ik nog comfortabel rond in een oude Volvo 240. Maar hij liet zijn leeftijd voelen. Vrolijk onderweg van A naar B op een willekeurige snelweg, weigerde hij zomaar naar het gaspedaal te luisteren. Vloekend en tierend, lichten knipperend, rolde ik dan uit op de vluchtstrook, waar hij meestal met woest gebrul plotseling weer wist wat-ie moest doen. Basta. Ik had er genoeg van. Inruilen die hap!
Maar wat dan? Het was het jaar van de ongemakkelijke waarheid, CO2 was hot en 1:8 rijden heel fout. Mijn portemonnee was het daar roerend mee eens. Dat moest veel zuiniger, heel veel zuiniger, ik wilde hybride! Die auto’s zijn niet goedkoop, dus ik keek tweedehands. Ik sloeg alle niet-begrijpelijke, ongetwijfeld totaal oninteressante, technische onzin over en concentreerde me op uiterlijk, uitstraling en prijs. En de specificaties die ik wél begreep. Ook tweedehands zijn deze auto’s niet goedkoop, maar de verschillen waren groot.
Via internet kan je beter vergelijken. Met een paar goede zoekmachines moet je toch de meeste beschikbare exemplaren van het gewenste type kunnen vinden. Achter mijn computer wikte en woog ik op een manier die voor mannen ongetwijfeld volstrekt tenenkrommend zou zijn. En het onvermijdelijke gebeurde: ik werd verliefd. Nu weten we het allemaal, ik ook: als je verliefd bent kun je niet meer rationeel denken. Dus daar zat ik, verliefd op een auto in een garage 150 km verder en wat er ook zou gebeuren, die wilde ik hebben. Ik belde eerst maar eens de man die mijn Volvo onderhield en vroeg wat hij er voor zou geven. 500, 600 euro. Toen die Volvo gewassen, gezogen, en een afspraak gemaakt 150 km verderop voor een eerste date.
En dan begint het pas. Dan moet je gaan handelen en afdingen en korting halen en… Geen dingen waar ik goed in ben. En zo’n garagist weet ook dat hij met vrouwen veel meer kanten op kan. De auto was 1,5 jaar oud. “Jammer dat hij geen achteruitparkeersensoren heeft,” diskwalificeerde ik ‘m maar even. Dat was de reden dat de vorige eigenaar ‘m had ingeruild voor een auto waar dat goedkoper in te bouwen is. Het interesseerde me niets; ik heb geen enkele moeite met inparkeren, maar dat hoefde hij niet te weten. “En ik lever een mooie 240 in, daar wil ik wel een goede prijs voor hebben.” Illusie natuurlijk dat een man die veel van auto’s weet daar van onder de indruk zou zijn, maar toch bood hij 1100 euro voor m’n ouwe bak.
“Ik weet ’t niet”, zei ik fronsend na de proefrit, ”ik blijf het nog best duur vinden. Ik wil ook even met mijn man overleggen.” Dus liep ik naar buiten en ging bellen. Ik ijsbeerde in het zicht, maar buiten het gehoor, op de parkeerplaats. Tegen de lucht pratend en knikkend, want ik had geen man, ook niet aan de telefoon. “Mijn man vindt het ook best duur, maar als u er nog iets af doet…?” Een volstrekt nietszeggende zin en één van de grofste leugens uit mijn leven, maar hij bracht z’n geld wel op. Het bedrag werd omlaag bijgesteld en de rijklaarkosten werden op 0 gezet. Euforisch ging ik naar huis. Over een week kon ik mijn grote liefde mee naar huis nemen! Tja, dit kon natuurlijk niet goed aflopen. Zo een auto kopen…
Reacties
Zo'n Volvo is best een stevig karretje ! Ik ben eens - heel zachtjes - tegen de achterkant gereden. Giga schade aan mijn auto. Ik ben niet eens voorbij de trekhaak van die Volvo geweest.
Wat is wijsheid ?
Als je een auto verkoopt of inruild kijk je bijvoorbeeld op de ANWB koerslijst. Heb je een model wat gewild is of je auto ziet er beter dan gemiddeld uit, kun je meer vragen. Op internet kun je ook de prijzen vergelijken. Je kunt dus van te voren al bepalen wat je gaat betalen. Je kunt altijd het onderste uit de kan halen, maar dan wordt je , in geval van een auto , meestal in de garantie,,, genaaid ,,, door de garage. Dus goed vergelijken dat je weet wat een redelijk bedrag is. Niet onderhandelen, gewoon zeggen dit wil ik, dit krijg je en dat wil ik er voor betalen Ja of nee. Twijfelende reactie, gewoon weg gaan en naar de volgende gaan. Zo doe ik het en heeft me al veel geld opgebracht. Een garage of winkel moet wel kunnen bestaan, met een leuke marge, maar niet een marge van 50%.
Groetjes Gerard
Ik wilde drie jaar geleden ook een nieuwe auto kopen. Samen met mijn man modelletjes bekeken. Conclusie: de Clio was de beste voor mij. Ik naar de garage, proefrit gemaakt samen met een paar van onze kinderen, inruil besproken en offerte me naar huis. Ik ga later terug om mede namens mijn man een bod te doen. Werd niet geaccepteerd. Ik had nog de worst voor gehouden dan mijn ook een nieuwe auto, veel groter, wilde ...Zijn we een paar dagen later samen naar een andere garage gegaan, zelfde uitvoering laten uitrekenen, kregen we daar met inruil, voor de prijs waarvoor we eerder een bod deden. Mijn man was nog niet tevreden en zocht een duurdere uitvoering uit, iets luxer en mooier, en die kregen we voor de prijs die we bij de eerste garage moesten betalen. Een week (!) later belde de eerste garage op (naar mijn man!) of we de auto nog wilden en toen probeerde hij nog of hij een nieuwe offerte mocht uitbrengen....
Drie maanden later heeft mijn man inderdaad een Espace gekocht bij de tweede garage...
Mijn ervaring is dus dat ze je als vrouw niet eens serieus nemen.
Inderdaad, je bent ongeacht je kleur haar een blonde bijzaak in de auto wereld. Mijn Volvo 240 was toen ik hem kocht van een grijs naar een geel kenteken gegaan, dus het kenteken was te recent voor het type, dat toen allang niet meer werd gemaakt. Ik kwam op een dag bij de Volvo garage voor iets, en aan de balie vroegen ze het type en het kenteken. Ik noemde beide, en de balie medewerker schoof zijn leesbril iets lager op zijn neus en keek me meewarig over de glazen heen aan: 'Mevrouwtje, als dat het kenteken is, dan kan het geen 240 zijn.'
Mevrouwtje... Ik ben er nog steeds trots op dat ik gewoon beleefd gebleven ben ;-).
ja een auto verkopen als vrouw hahah ze denken dat je heel erg blond bent ik heb ook een te koop camperbus met heel weinig km 30000 maar ik wil daar gewoon een prijs voor hebben en daar hoeven ze niet onder te gaan pingelen want dan blijft hij gewoon bij mij kijk ik zit niet op een schopstoel en ook niet in geld zorgen is pure luxe maar vanwege overlijden van mijn echtgenoot gebruik ik hem alleen voor boodschappen te doen want de inbouw is nog nieuw nooit gebruikt dus ,ja er zijn er al geweest kijken ja mooi is hij en ziet er goed uit maar ja eind2003 weinig terug als je hem total loss rijdt pgggg zo lust ik er nog wel een paar !!!!! nee hor pingelen niet bij mij dus gr
Beste Jacky,
Je hebt het heel goed gedaan om te zeggen dat je je man even moet bellen,zo kan het dus ook een klein beetje liegen en het komt voor elkaar. Jammer dat ik niet bij jou in de buurt woon want ik ben een echte handelaar,eigenlijk met alles wat ik koop vraag ik kan er niet wat af,heb zelf op de zwarte makt gestaan in Beverwijk met kleding ,klokken en allerlei andere handel. Ik heb in mij leven geloof ik wel 40 auto's gekocht en daar haal ik echt het onderste uit de kan,maar als je niks inruild krijg je ook een fikse korting hoor,en als je dan die 600 euro van die garage waar jij je auto in onderhoud had erbij opteld kom je vaak een stuk hoger uit.
Maar je hebt het geweldig gedaan Jacky.
Groetjes,
Jan Leeflang
Dank je Jan! Nog even afwachten of het wel zo fantastisch was, dat komt over een week of twee in het vervolg. Ik heb ook wel mijn trucjes, grote elektrische apparaten koop ik nooit zonder korting, ook die winkels doen net zo gemakkelijk iets van de prijs af. Even naar vragen... En als vrouw je charmes in de strijd gooien, werkt nog steeds!
Ik ben zeer benieuwd, hoe het verder afloopt, Jacqie. Niet alleen over drie weken, maar ook over langere termijn. Vooral garantieclaims hebben mijn belangstelling. Mijn ervaring met leveranciers ( dus niet alleen auto-dealers ) is , dat ze er vaak op alle mogelijke manieren onderuit proberen te komen, waardoor klanten op het laatst de moed maar opgeven. Ik ben onlangs meerdere keren met een splinternieuwe auto terug geweest met een verkeerd aangevende benzinemeter en een niet goed sluitende deur. Die deur heb ik tenslotte zelf maar gedaan en dat die meter te snel een lege tank aangeeft heb ik maar geaksepteerd. Ik ben het beu.
Hé Tjaart, IK zou de importeur een "brandbrief" schrijven, ma\r begrijp van jou dat het klachtenschema je niet erg "ligt"!!
Suc6 en veel rijplezier.........met of zonder TomTom of TruusTruus.Draak
Heb het verhaal gelezen, oké is een leuk verhaal, dat misschien in de 50 / 60 tiger jaren zou voldoen, maar tegenwoordig zijn de dames toch rijkelijk vertegenwoordigd op Neerlands wegen, en bij verkoop / aankoop van een nieuw voertuig, roeren ze hun mondje , mijns inziens heel wat beter dan menige heer die een nieuw voertuig zoekt. Met dit verhaal geeft de schrijfster alleen maar aan dat ze denkt slim te zijn geweest. Iedere doortrapte autoverkoper, heeft dat spelletje direkt door, en naait je vervolgens adequaat, zogezegd een oor aan , terwijl de koper denkt winst gemaakt te hebben. De heren gooien het meestal op hun zogenaamde technische kennis van een voertuig om te onderhandelen, maar geloof me de dames zijn wat dat betreft een stuk slimmer en handiger dan de meeste heren onder ons. Die Volvo 240 was best nog wel wat geld waard, en 1100 € zijn nog peunuts voor die kar ,en gaat dan ook weer gerepareerd voor een vrij hoge prijs de deur uit, en een ding weet ik nu al zeker, als er geen ongelukken mee gebeuren overleeft deze volvo die Hybridekar nog met glans.
Ik ga natuurlijk niets verklappen over het vervolg ;-). Maar de man die mijn Volvo onderhield was wel betrouwbaar, dus dat ik méér dan 600 euro kreeg vond ik wel mooi. Hij had ruim 300.000 km gereden, en was écht op. Misschien met een gereviseerde motor, ja, dan kan-ie nog wel een tijdje mee!
Zeker de moeite waard te pingelen, maar ook bij verschillende dealers prijs opvragen werkt kosten besparend! Zeker als je geen inruil doet, kan het oplopen tot 1000 € extra korting bovenop , bij de een of de andere ,verkopen willen ze allemaal, dus bluffen!!
Grappig en toevallig hoor, vandaag hebben wij ook gepingelt bij de aankoop van een nieuwe auto, morgen toch nog ff een tweede testrit , bij de definitieve aankoop morgen, zal het zeker zijn voordeel opleveren!Dus vrouwen staan zeker hun mannetje!!

Bij de prijzen die voor auto's gevraagd worden is al een pingelmarge opgeteld. Je doet jezelf dus zwaar tekort als je de vraagprijs neertelt. Ik wil je plezier niet vergallen maar de onderhoudskosten van een gebruikte hybride kunnen vroeg of laat wel eens hoog worden.De techniek is erg ingewikkeld en daardoor kwetsbaar en de batterijen moeten een keer vervangen worden en die zijn bij een hybride zeer duur....
Volgens mijn bescheiden mening bestaan er geen accu's die 8 jaar lang als nieuw presteren. Elke accu gaat langzaam achteruit, totdat er een moment komt dat het niet meer aanvaardbaar is.Meestal houdt dit soort garanties in dat je per jaar een achtste deel zelf betaald, dus na zeven jaar bijvoorbeeld betaal je zevenachtste deel zelf. Ik raad je daarom aan om de kleine lettertjes van de garantievoorwaarden eerst goed te lezen, ongeacht wat de verkoper zegt.....Ook kun je bij een proefrit kijken hoelang je nu op de accu kunt rijden. Vr. gr. Tjaart.
Op de accu's zit een fabrieksgarantie van 8 jaar. Houden ze er voor die tijd mee op, of gaan ze merkbaar achteruit, dan krijg je nieuwe. Ze behoren dus 8 jaar 'als nieuw' te presteren. Je kan natuurlijk wel nagaan dat zo'n fabriek een veilige marge aan houdt, anders wordt het veel te kostbaar voor ze. Daar ben ik maar van uit gegaan...
Ja Tjaart daar heb jij een punt, waar niemand over nadenkt bij een Hybrideauto, en waar men bewust ook niet over praat bij de verkoop. Inderdaad moeten accu's bij een Hybride om de zoveel tijd vervangen worden.( De levensduur heeft te maken met allerlei oorzaken zoals opladen etc.) Daarom vind ik een Hybride nog niet een slimme aankoop, je bespaart weliswaar op de brandstof, maar dat bedrag ben je weer dubbel en dik kwijt aan nieuwe accu's. Vooral de oudere modellen gaan niet zo lang mee.Maar de techniek staat voor niks hé, we wachten maar gewoon af wat de markt ons nu weer brengt.
Hoi Jacky,
Moet iemand mij nog vertellen dat vrouwen niet zakelijk zijn, niet kunnen onderhandelen en geen feeling voor auto's hebben. Klopt dus niet!
Maar liegen als de beste blijkbaar wel. Oke, om bestwil dan. Maar dat wist ik!
Leuke column.Dik gegrijnsd.
Lennard
Jakkie wat één (1) afhankelijkheid van de MAN in onze samenleving.......maar wel een fraai verhaal van de onbestemde lust van een vrouw te behagen!!
De volgende keer mag u mij bellen hoor, ik adviseer volgaarne zwakke en onwetende deernen en wie weet kunnen wij de winst delen en/of "opsouperen" in een sfeervolle lokatie met kaarsjes en unisex-bediening (enigszins beperkt mag ook van mij!)
Warme grimasgroet, Draak
Ach ja, wat heet afhankelijk. Als je de ene man nog met een nep-man om de tuin kan leiden, dan weet ik niet wie er van wie afhankelijk is ;-). Auto's blijft toch een mannenterrein, en dat vinden ze zelf ook! Vrouwen kijken er totaal anders tegenaan, en willen toch ook waar voor hun geld. Dat blijft soms lastig.
Wat een komisch verhaal Jacky en vlot geschreven. Slim van je om net te doen alsof je je man belde. En gerechtvaardigd, moeten die garagehouders maar niet discrimineren. Bovendien is het ook een spelletje. Het zal je steeds beter afgaan, daarvan ben ik overtuigd. Groetjes, Tine Dorothy
Ha Tine, lekker pingelen op de markt of bij de electronicawinkel lukt me prima, maar dit was weer iets anders. Die automannen hebben alleen maar respect voor je als je ze met allerlei techniek om de oren slaat, en dat heb ik dan weer niet zo paraat. Moet je een omweggetje nemen ;-). Nou ja, wordt vervolgd over een week of 3 ;-).
Beste Jacky,
Ik heb hartelijk moeten lachen om uw column. Ik heb zelf net ook een nieuwe auto gekocht en herken het gevoel van onderhandelen wel een beetje. Ben er zelf niet zo goed in, haha (in onderhandelen dus)
Groetjes,
Moniek
Heerlijk Jacky......
En och een leugentje om bestwil, maar ben heel benieuwd of je dat autootje nog altijd hebt !!!!
Lg Stella
en nu maar afwachten hoe hij het doet ,want je was wel verknocht aan je Volvo he maar dat horen we nog wel van je he als hij er is dus he ! gr